架空乘人裝置驅動裝置的安裝
1 電動機、聯軸器、減速器安裝的主軸同軸度偏差不大于0.5mm。
2 彈性聯軸器間的同軸度允差≤0.1mm，聯軸器兩端面應將梅花型彈性件壓緊，若為彈性柱銷型，聯軸器兩端面間隙視其制動輪直徑情況一般規定為2～6mm。
3 制動閘瓦與閘輪的間隙 ≤5mm,制動狀態最小接觸面積應≥60%。
4 驅動輪的縱橫向中心線對設計中心的偏差，不得大于2mm。繩槽中心線必須與出入側的牽引索的中心線吻合，偏移量不得大于鋼絲繩直徑的1/20，偏斜不得大于1/1000。驅動輪的水平度和垂直度不得大于0.3/1000。
5 變坡點與驅動輪出繩處的有效距離不小于6m。
6 在設計轉速下對減速器進行正反向的空載運轉各半小時,在運轉中不允許有沖擊、異常振動和噪聲、緊固件松動、滲漏油等現象，然后按規定的25%、50%、75%、100%的額定載荷分四級加載，每級載荷持續時間為運轉到油溫平衡2h為止，最高油溫不超過750C。
7 本產品減速器一般采用浸油潤滑，油面高度以油面指示為準，當蝸桿喉部滑動速度大于10m/s時采用噴油潤滑。
8 推薦的潤滑油牌號見下表,不允許采用極壓齒輪油和本表未推薦且未征得本公司認可的其它潤滑油(具體詳情請見減速器產品使用說明書)。
9 新減速器第一次使用時，經運轉7-14天后必須換新油，以后每6-8個月換油一次。
10 制動器中的推動器選用油液按下表選用。

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